Vores historie
1914-1929 – De første bilhandler
Under Første Verdenskrig lavede K.W. sine første bilhandler ved at opkøbe opklodsede biler fra godser og gårde og sælge dem videre. I 1925 fik han sine første importagenturer med Fiat og Morris og etablerede Skandinavisk Automobil og Transport A/S.
1930-1951 – British Motors og Oslo Plads
I 1930 grundlagde K.W. British Motors, og året efter fik han importen af blandt andet Hillman, Humber og Sunbeam gennem Rootes-koncernen. I 1932 åbnede han forretningen på Oslo Plads ved Østerport Station, hvor danskerne kunne opleve og prøvekøre nye biler. Under besættelsen gemte han 150 biler og omdannede bilhuset til kunsthandel. Han kom gennem krigen uden at afskedige medarbejdere – noget, der betød meget for ham.
1952-1966 – En ny international kurs
I 1952 udvidede K.W. Bruun importen med Peugeot, og British Motors skiftede navn til Interdan A/S. Virksomheden voksede hurtigt og repræsenterede 12 bilmærker. I 1966 samlede han aktiviteterne i et nyt hovedsæde på 65.000 m² i Kvistgård med administration, reservedele, klargøring og distribution.
1967-1995 – Nye bilmærker fra Asien
Da Chrysler overtog Rootes i 1967, sluttede et vigtigt kapitel i K.W. Bruuns britiske importhistorie. Allerede året efter fik virksomheden importen af Datsun, senere Nissan, og i 1970 blev aftalen udvidet til Sverige. Porteføljen voksede herefter med flere japanske og sydkoreanske bilmærker.
1996-2020 – Starten på K.W. Bruun Logistik
I 1996 begyndte K.W. Bruun at distribuere Peugeots reservedele i Danmark. Det blev starten på en moderne logistikforretning, som leverede til mere end 600 forhandlere og værksteder i Danmark og Sverige. Fra 1998 blev Peugeot-importen udvidet til Sverige og senere Island, Estland, Letland og Litauen, samtidig med at nye mærker som Citroën, DS og Opel kom til.
Franz Eilertsen, Jørgen Bruun & K.W. Bruun i selskab med en Peugeot 504
K.W. Bruun & Co i dag
2021-2023 – Fra Interdan til K.W. Bruun & Co
I 2021 vendte Interdan tilbage til navnet K.W. Bruun & Co. Navneskiftet markerede en koncern med store ambitioner. På blot syv år var virksomheden vokset fra én til fire divisioner, fordoblet antallet af medarbejdere og nået en omsætning på 11,1 milliarder kroner.
Udviklingen fortsatte i 2022 med importen af Fiat, Alfa Romeo, Jeep og Fiat Professional i Danmark. Året efter blev Hongqi og Voyah de første kinesiske bilmærker i porteføljen.
2024 – Et nyt kapitel
I 2024 solgte K.W. Bruun sin bildivision som led i et strategisk skifte og afsluttede dermed mere end 110 års historie med import og salg af biler og reservedele.
I dag fokuserer K.W. Bruun & Co på sine kerneområder: Classic Car House, K.W. Bruun Collection (investering i klassiske biler), K.W. Bruun Invest (investering i finansielle aktiver og velbeliggende boligudlejningsejendomme)
Passionen for biler lever videre i Classic Car House, hvor mere end 100 års historie og kærlighed til bilen kan opleves.
Besøg K.W. Bruun koncernens hjemmeside her.
Maria Bruun-Lander er fjerde generation og bestyrelsesformand i K.W. Bruun & Co.